डीसी आणि एसी सर्किट ब्रेकरमधील फरक
प्रत्येक वर्तमान प्रकाराच्या अद्वितीय विद्युत् वर्तनांमुळे डायरेक्ट करंट (डीसी) आणि अल्टरनेटिंग करंट (एसी) सिस्टमसाठी डिझाइन केलेले सर्किट ब्रेकर लक्षणीय भिन्न आहेत. खाली तपशीलवार तुलना आहे:
1. सध्याचे वर्तन आणि कंस विलोपन आव्हाने
एसी सद्य वैशिष्ट्ये:
नियमितपणे निर्देशित करा (50 हर्ट्ज किंवा 60 हर्ट्ज).
नैसर्गिकरित्या प्रति सेकंद शून्य 100-120 वेळा ओलांडते, ज्यामुळे चाप व्यत्यय सुलभ होतो.
कमानी कार्यक्षमतेने शमन करण्यासाठी मानक ब्रेकर या शून्य-क्रॉसिंगवर अवलंबून असतात.
डीसी सद्य वैशिष्ट्ये: शून्य-क्रॉसिंगशिवाय एका दिशेने सतत वाहते.
आर्केसिंग अधिक चिकाटीने आणि विझविणे कठीण आहे, ज्यास मजबूत दडपशाही यंत्रणेची आवश्यकता आहे.
वर्तमान खंडित करण्यासाठी विशेष डिझाइन (उदा. चुंबकीय ब्लोआउट्स, आर्क कूट्स किंवा सक्तीची हवा) आवश्यक आहे.
2. व्होल्टेज आणि चालू रेटिंग्ज
एसी ब्रेकर्स:
सामान्यत: आरएमएस व्होल्टेजसाठी रेट केलेले (उदा. 120 व्ही, 240 व्ही, 480 व्ही).
घरगुती, व्यावसायिक आणि औद्योगिक वीज वितरणात सामान्य.
ब्रेकिंग क्षमता सामान्यत: काही एम्प्सपासून कित्येक शंभर एम्प्स पर्यंत असते.
डीसी ब्रेकर्स:
स्थिर डीसी व्होल्टेजसाठी रेट केलेले (उदा. 12 व्ही, 24 व्ही, 48 व्ही, काही प्रकरणांमध्ये 1000 व्ही पर्यंत).
सौर उर्जा प्रणाली, बॅटरी बँका, इलेक्ट्रिक वाहने आणि टेलिकॉममध्ये वापरली जाते.
सतत आर्सेसिंगमुळे बर्‍याचदा जास्त व्यत्यय आणण्याची क्षमता (केए श्रेणी) आवश्यक असते.
3. अंतर्गत डिझाइन आणि बांधकाम
एसी ब्रेकर्स:
सोपा कंस दडपशाही वापरा (उदा. एअर ब्लास्ट, थर्मल-मॅग्नेटिक ट्रिप यंत्रणा).
सामान्य प्रकारः एमसीबी (लघु सर्किट ब्रेकर), एमसीसीबी (मोल्डेड केस), एसीबी (एअर सर्किट ब्रेकर).
डीसी ब्रेकर्स:
प्रदीर्घ आर्किंग हाताळण्यासाठी प्रबलित संपर्क आणि प्रगत आर्क च्यूट्ससह तयार केलेले.
काही ध्रुव-संवेदनशील आहेत (योग्यरित्या वायर्ड केले जाणे आवश्यक आहे).
द्विदिशात्मक डीसी ब्रेकर्स सौर पॅनेल्स सारख्या सिस्टममध्ये वापरली जातात जिथे चालू उलट होऊ शकते.
4. अनुप्रयोग आणि सुरक्षिततेचा विचार
एसी ब्रेकर्स:
होम वायरिंग, औद्योगिक मशीन आणि पॉवर ग्रीड्समध्ये आढळले.
डीसी सर्किट्ससाठी योग्य नाही - त्यांचा वापर केल्याने ट्रिपमध्ये अपयशी ठरू शकते किंवा धोकादायक आर्किंग होऊ शकते.
डीसी ब्रेकर्स:
नूतनीकरणयोग्य उर्जा प्रणाली, ईव्ही चार्जिंग आणि डीसी मायक्रोग्रिड्ससाठी आवश्यक.
काही हायब्रिड ब्रेकर एसी/डीसी दोन्हीसाठी कार्य करतात, परंतु बहुतेक अनुप्रयोग-विशिष्ट आहेत.
ते स्वॅप केले जाऊ शकतात?
दोन्हीसाठी स्पष्टपणे रेटिंग केल्याशिवाय डीसीसाठी एसी ब्रेकर कधीही वापरू नका.
डीसी ब्रेकर्स एसीसाठी कार्य करू शकतात परंतु त्यासाठी अनुकूलित नाहीत.
निष्कर्ष
आर्क विलुप्त होण्याच्या पद्धती, व्होल्टेज/वर्तमान हाताळणी आणि बांधकाम पासून मुख्य फरक. सतत चालू व्यवस्थापित करण्यासाठी डीसी ब्रेकर अधिक कठोर तयार केले जातात, तर एसी ब्रेकर सुलभ व्यत्ययासाठी शून्य क्रॉसिंगचा फायदा घेतात. सुरक्षा आणि विश्वासार्हतेसाठी नेहमीच योग्य प्रकार निवडा.
आपण एखाद्या विशिष्ट वापर प्रकरणासाठी शिफारसी घेऊ इच्छिता?
